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“小二”首日迎客超5萬人 熟悉的“地鐵女聲”還是她

2016-08-20 02:44:29 來源: 責任編輯:

 

   昨日,地鐵2號線一期開始試運營,一對母子向記者展示購買的地鐵票

     ▶昨天對于鄭州絕對是個大日子,歷經2000多天的等待,地鐵“小二”終于正式開通試運營。開通首日,2號線共開行載客列車241列次,運送乘客超5萬人次。□東方今報記者  張弛/文  李新華/圖

     “小二”開門迎客  市民排隊“嘗鮮”

     19日9點50分,離地鐵2號線開通試運營還有10分鐘,劉莊站D2出站口外已聚滿了等待的乘客。

    D2出站口位于鄭州客運北站門口,記者詢問了幾個等待進站的市民,他們全是剛從客運北站出站前往市區的。郭先生告訴記者,自己常來鄭州辦事,從北站坐公交到南三環要花上一個多小時,但地鐵只要半個小時就到了。為感受地鐵的舒適,他在站外等了40分鐘。

    10點整,第一批客人走下扶梯進站,“這車真涼快,好像比1號線更穩”“你看這車將來還到機場呢”第一次與“小二”親密接觸的市民有的興奮地討論著,有的在朋友圈曬出自拍,車廂里十分熱鬧。

    地鐵也改變一些開車族的生活方式,在省電視臺工作的陳先生住在紫荊山附近,一直開車上班的他,昨天特地坐地鐵掐了一下時間,從紫荊山站到北三環站只需要11分鐘,比開車節省時間一半還多。“除了堵車,找不到停車位也很讓人頭痛,以后我也要開啟5+2模式,平時上班坐地鐵,到了周末出去玩兒的時候再開車。”

     重要的事情說三遍   換乘不用出站再買票

     作為1、2號線的交叉點,紫荊山站的換乘情況無疑最受關注。記者觀察發現,由于地鐵站內指示比較明確,大部分乘客都可以根據提示順利換乘,但該站咨詢臺的工作人員表示,開通后的2小時內,旅客咨詢最多的問題仍然是換乘。

    “好多人以為在1號線買的票換乘2號線要先出站再買一張票進站,其實這是完全不必的。”同時,記者注意到,1號線站臺指示行程方向的標識貼在地上,由于客流較多,從2號線的換乘步梯到達1號線的站臺后,很多乘客看不到指示,出現了坐錯車的現象。另外,雖然該步梯為單行道,但一些不了解的乘客還是出現了逆行情況。

     “地鐵女聲”是誰  她是電臺美麗女主播

     “各位乘客,歡迎乘坐鄭州軌道交通1號線……”1號線里,每天都會有30萬左右的乘客聽到這個親切、溫馨而又不乏甜美的廣播、報站音,2號線開通后,這個早已被大家熟悉的聲音也再次響起,那么,這個聲音是誰呢?

    記者了解到,這個為1、2號線指定播音的“地鐵女聲”叫做葉子,是河南人民廣播電臺駕車1066女主播,不僅聲音動人,更是一位大美女。

    葉子介紹,為了達到最完美的效果,每條提示,錄幾十遍是常有的,幾百條的提示音錄制工作,可是讓她吃盡了苦頭。“有時,為了找到一個合適的狀態,反復跟同行同事進行探討,有時候做夢都在報站。”

    在為2號線錄制時,葉子的嗓子啞了,對于靠聲音吃飯的人來說,這可是一個嚴重的問題,“為了不影響進度,我就吃一片藥,攢攢勁錄一句,再吃一片,再錄一句,循環往復,終于在規定時間內完成了,但嗓子卻因此充血、紅腫,失聲了一周。不過,我覺得很值得。”

 

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